核心提示：全國旅客與貨運量每年以16%-20%的速度增長，其增長率基本上是國民經濟GDP增長率的2倍，因此鐵路、公路、機場和港口一直被國家列為長期建設重點。 

　　交通運輸業

　　全國旅客與貨運量每年以16%-20%的速度增長，其增長率基本上是國民經濟GDP增長率的2倍，因此鐵路、公路、機場和港口一直被國家列為長期建設重點。 
根據國家“中長期鐵路網規劃”，到2010年，營業里程達到7.5萬km,2020年要達到10萬km,其任務之一是路網加密，“十一五”期間要完成9條鐵路干線建設任務；二是機車提速，建設高速鐵路2000km;總的建設工程量要超過“十五”期間的工程量。

　　公路建設根據國務院通過的“國家高速公路網規劃”，到2020年，要構成由中心城市向外放射的以及橫連東西、縱貫南北的公路交通大通道，包括7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線，簡稱為“7918網”工程。建設總規模大約有8.5萬km。“十一五”期間的每年投資額要比“十五”期間高1000億元左右，達到4000億元左右，是世界公路建設史上最大規模的工程。因此，交通運輸業的發展仍然是我國工程機械的主市場。

　　水利和水電建設

　　今后5～10年水利建設重點集中在5個方面，這5個方面也是關系到我國國民經濟能否持續發展的關鍵。一是突出保障防洪安全；二是建立我國水資源配置框架，全面實施南水北調宏偉工程；三是高度重視“三農”水源建設；四是加強水土保持和生態環境建設；五是推動水利現代化建設，加強水利信息化管理體系的發展。在發展綠色能源方面，除了正在投資2000億元建設的八大水電工程項目以外，還將投資4300多億元規劃建設“西電東送”工程。“十一五”期間，預計水利水電投資將超過8000億元，為工程機械產品提供了長期偉大的市場發展空間。

　　能源建設

　　能源建設除了大力發展水電站和部分核電站以外，主要是大型煤炭基地建設和油氣田的開發利用，大力發展煤轉電工程項目。我國煤炭資源是世界上相對比較豐富的國家，2004年煤炭產量又突破15億t，為世界之最。煤炭的開采，集運都需要大量工程機械，特別是大型裝載機、大型推土機、大型鑿巖機械及潛孔鉆機等，這些產品至今每年仍成批進口。因此，今后較長一段時間內，煤炭也是帶動工程機械發展的一個重要產業。對石油和天然氣的開發，建設重點逐步向天然氣建設工程項目轉移。根據中國石化總公司提出的“十一五”規劃發展思路，由于我國油田儲量有限，對石油開發建設投資不大，今后要加大對天然氣的開發利用。我國近期探明的天然氣儲量不斷增加，先后探明28個大中型氣田，最近又發現大陸架、南海、東海等氣田。對天然氣的開發利用建設項目不斷增加，氣田建設和輸氣工程也將是工程機械的主要市場之一。

　　建筑業

　　改革開放以來，我國城鎮化進程加快，城鎮人口由1.7億人增加到4.8億人，占全國總人口的比例由17%提高到36%。城鎮規模的發展對全國經濟的輻射能力、GDP的增長，對工程機械行業的市場帶動力是巨大的，現在國家和地方用于城鎮改造和房地產業建設的投資每年近萬億元。在今后30年左右，將農村人口向產業化、工業化轉移是我國長期的發展戰略，也是解決好“三農問題”的根本途徑，城鎮化人口比例還要繼續上升，因此，城鎮化建設中工程機械市場環境仍然長期看好。

　　綜上分析，這些產業的發展趨勢、投資總量還在不斷增加，是穩定和帶動我國工程機械市場需求的主要因素，工程機械產品在我國較長一段時間內，仍然是一個穩定發展的產業。